LQ모형을 <4개 지역> 이상의 지역간 교역구조 추정에 이용할 경우 지역간 교역이
불확정적이 되는 상황이 나타난다. 충분한 정보를 가지고 있지 않은 경우 지역간
교역계수를 도출하기 위해서는 자의적으로 지역간 교역규모를 배분할 수밖에 없
다. 이러한 한계에 더하여 LQ모형은 현실에서 나타나는 지역산업간 교차거래를
수용하지 못하며, 최종수요를 도출하는 과정에서 수요제약이 발생하게 되고 따라
서 기술구조 및 교역계수의 왜곡현상이 수반된다. 이는 지역간 교역을 제어하는
변수가 내생화되지 못한 모형의 한계에 기인한다. 이러한 분석에 근거하여 LQ모
형은 지역간 교역계수를 추정하는데 있어서 이론적 정합성과 외적 적합성을 유지
할 수 없다는 논지를 제시하였다. 엔트로피모형(생산수요제약 중력모형 포함)은
구조식이라 적용상의 어려움은 따르지만 수송비승수를 모형내에 제어변수로 포
괄함으로써 무리한 가정이나 자의적인 배분이 없이 다지역으로 확장하여 교역계
수를 추정할 수 있다는 점에서 LQ의 대안모형으로 제안한다.